ここでは人員構成の改善によるコスト削減のポイントを、過去に実際にご提案した内容を元にご紹介します。その他にも荷積み作業や運送品質レベルの向上、運賃体系の見直しにも触れながら様々なコスト削減方法をご紹介します。
- 物流業務に必要な人員構成の見直しを図り、閑散・繁忙期にそれぞれ最適人員構成を確立します。
- 場合によっては専属リフトマンを廃止し、派遣やパートなどを利用して人件費の節約を実施します。
- 優秀ドライバーを優先したシフト構成を構築し、職場の活性化を図ります。
- 場合によっては専属車両を廃止し、傭車を利用する場合があります。
- 製品完成後の保管先レイアウトの見直しと再構築を行います。
- チェックシートなどを作成し、作業の確認と管理を徹底します。
- 次便の積込準備(段取り)のマニュアルなどを作成し、徹底することで時間のロスをなくします。
- 貴社に係るリフトマン、ドライバーその他全てにマニュアルと規律の策定をします。
- 点呼の完全実施をします。
- 1ヶ月に一度ミーティングを実施します。テーマは、実施1ヶ月前に文書で告知し、そのテーマ・内容に基づいた情報交換を実施します。
- 費用対効果の分析を実施します。(売上、費用、利益率など)
- 研修やトレーニングを実施します。
- クレーム件数、事故件数、その他の管理分析を行います。
- 各種チェックシートや報告シートなどを作成し、原因究明から防止につなげます。
- 評価制度とペナルティ制度を導入します。(コスト意識・積込技能・安全面・クレーム・事故など)
- 各月の強化項目を告知し、実施します。また、それに対しての評価を行います。
(無事故・クレーム・省エネ・提案・情報など)
- 車両管理チェックシートを作成し、徹底管理します。
- 夏用、冬用のユニフォームを作成し、会社イメージをアピールします。
- 車両コスト管理意識を持たせるため、管理シートの記入を徹底し、会社管理と比較します。
使用燃料費・燃料費用・燃料単価・燃料費・燃費・オイル・保険・売上高・歩合) - 会社負担と個人負担の見直しをします。
- 車両費率110%の見直しとアップ検討をします。
- 修理、事故に要した費用負担の割合の構築をします。
- よい評価とそうでない評価の物の手当格差を設けます。
- 数ヶ月連続で最下位の者へはペナルティを実施します。
人員管理とはすなわち、人員が運用するマニュアルの管理です。事細かにチェックシートでの管理を各員が行う事により、徹底したコスト削減が可能となるのです。
さらには各員のマニュアル遵守度合いにより評価制度を設けるのも、運用を徹底するためには非常に効果的です。弊社では、そういった現場の環境に応じたマニュアルや評価制度策定のご提案を行っております。是非一度ご相談下さい。